我國海纜市場(chǎng)挑戰猶存 需企業(yè)和政府共同努力打破“縛繭”

  海纜是世界上重要的通信介質(zhì)之一，海纜市場(chǎng)最主要的需求一直來(lái)源于國際互聯(lián)，尤其是跨洋項目，是大國競爭的重要領(lǐng)域。而海纜也以其高質(zhì)量、低成本、大容量等特點(diǎn)備受青睞。

  目前，傳統通信海纜市場(chǎng)的“三巨頭”——美、歐、日一直壟斷著(zhù)海纜市場(chǎng)。此前，日本政府計劃的“海外擴張行動(dòng)計劃”，對我國海纜產(chǎn)業(yè)也帶來(lái)了一定的沖擊。值得注意的是，近兩年，華為海洋這匹新黑馬持續挺進(jìn)，試圖打破“三足鼎立”的局面。同時(shí)，由于海纜技術(shù)的進(jìn)步、價(jià)格下降，美、歐兩大巨頭陸續陷入困境。

  在中國移動(dòng)設計院有線(xiàn)所所長(cháng)高軍詩(shī)看來(lái)，日本政府對其海底光纜產(chǎn)業(yè)的扶持政策，對中國的影響主要是在技術(shù)和市場(chǎng)層面。

  “但實(shí)際上美、歐、日對我國海纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展市場(chǎng)打壓、技術(shù)和產(chǎn)品封鎖從沒(méi)停止過(guò)?！备哕娫?shī)指出，“目前更為令人擔憂(yōu)的局面是，美國、澳洲和中國臺灣的登陸海底光纜項目不允許我國廠(chǎng)商投標，造成我國廠(chǎng)商只能參與小型項目的局面;此外，我國運營(yíng)商參與的美國登陸的海底光纜項目，美國從沒(méi)頒發(fā)許可證，這種態(tài)勢將會(huì )造成我國運營(yíng)商參與海底光纜建設時(shí)易遭排擠，中國國際通信網(wǎng)絡(luò )將面臨巨大挑戰?！?

  面對海纜產(chǎn)業(yè)的困局，高軍詩(shī)指出，需要從企業(yè)和政府層面共同努力。

  海纜通信建設周期性明顯，海底光纜生產(chǎn)企業(yè)應該多種經(jīng)營(yíng)做大海纜市場(chǎng)，如海底觀(guān)測網(wǎng)市場(chǎng)、國防安全市場(chǎng)、海洋油氣通信市場(chǎng)、海上風(fēng)能市場(chǎng)以及海底光纜維護市場(chǎng)，這樣企業(yè)才能夠更好的發(fā)展下去。

  從政府角度來(lái)講，加強國家間高層推動(dòng)，外交層面牽引東南向、西向海纜成為海底“信息高鐵”;加強絲路基金、亞投行等投資傾斜，長(cháng)期支持海纜項目，獲得戰略回報。

  亨通海洋則表示，希望政府出臺相關(guān)政策鼓勵中國投資參與的國際海纜項目?jì)?yōu)先選擇中國供應商;出臺相關(guān)政策鼓勵中資企業(yè)優(yōu)先選擇由我國海纜企業(yè)所承建海纜系統的帶寬和國際通信服務(wù);鼓勵中國電信運營(yíng)商優(yōu)先選擇響應“一帶一路”戰略的中國企業(yè)在海外投資、建設、運營(yíng)的海纜通信系統進(jìn)行合作;從政策上開(kāi)放運營(yíng)資質(zhì)，鼓勵民營(yíng)企業(yè)參與國際海纜項目投資運營(yíng)，為海纜制造企業(yè)參與大型國際項目提供條件，提升中國海纜企業(yè)在國際市場(chǎng)的影響力;出臺相關(guān)政策進(jìn)行海纜產(chǎn)業(yè)的扶持，通過(guò)國家層面建設創(chuàng )新研發(fā)基地，聯(lián)合海纜企業(yè)進(jìn)行技術(shù)和研發(fā)創(chuàng )新;出臺產(chǎn)業(yè)基金，鼓勵相關(guān)民營(yíng)企業(yè)投資建設及運營(yíng)海外海底光纜系統，配合中國運營(yíng)商的海外需求;同時(shí)提供相應的融資政策，對于中國海纜企業(yè)參與的國際項目，給予更多的財稅、金融和保險政策的支持，助力中國海纜企業(yè)走出去，提高中國海纜企業(yè)核心競爭力;中國政府需要提升在國際海纜市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權。

  中天科技表示，面對日本市場(chǎng)的沖擊企業(yè)來(lái)要加大資金投入，資產(chǎn)投入，自營(yíng)線(xiàn)路，做線(xiàn)路運營(yíng)商來(lái)減少市場(chǎng)壓力。同時(shí)，希望中國政府建立專(zhuān)項融資平臺，提供出口信保，政府推廣與投入;在登陸中國本土的線(xiàn)路上也可適當增加本土化要求，如采用經(jīng)中國認證的終端設備與傳輸技術(shù)，在中國建數據中心等。