ICC訊 12月10日早間消息,據macrumors援引中國臺灣媒體Digitimes的消息,蘋(píng)果正在與臺積電合作,開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片,并探索在美國建立某種工廠(chǎng)的可能性。
蘋(píng)果汽車(chē)項目目前的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這種技術(shù)未來(lái)可能應用在其他廠(chǎng)商的車(chē)型中,而不是蘋(píng)果自己要生產(chǎn)整車(chē)。不過(guò)也有消息稱(chēng),蘋(píng)果仍在考慮是否發(fā)布自己的車(chē)輛,為其他汽車(chē)制造商設計自動(dòng)駕駛系統,或者發(fā)布與第三方汽車(chē)兼容的售后套件
此前彭博的一篇報道稱(chēng),蘋(píng)果公司已將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)交由人工智能業(yè)務(wù)主管約翰·賈南德里亞(John Giannandrea)領(lǐng)導,后者為蘋(píng)果人工智能和機器學(xué)習的高級副總裁,目前還領(lǐng)導著(zhù)蘋(píng)果的Siri和機器學(xué)習團隊。
這同時(shí)意味著(zhù)蘋(píng)果醞釀已久的自動(dòng)駕駛項目“泰坦”(Project Titan)將迎來(lái)新的領(lǐng)導人,或將給項目進(jìn)度帶來(lái)新的不確定因素。
目前,蘋(píng)果正在與臺積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片技術(shù)。蘋(píng)果和臺積電的關(guān)系一直不錯。目前iPhone 、iPad中使用的A系列處理器,以及Mac電腦上的M1芯片全部是由臺積電生產(chǎn)。有意思的是,特斯拉也在與臺積電合作開(kāi)發(fā)其即將推出的HW4.0自動(dòng)駕駛芯片,這款芯片可能在2021年第四季度量產(chǎn)。