愛(ài)立信力求降低5G功耗 實(shí)行網(wǎng)路云端化、設備智慧化

  ICC訊 隨著(zhù)通訊技術(shù)進(jìn)步及人們對資料傳輸需求的竄升，全球5G部署并未因疫情放慢腳步。根據愛(ài)立信(Ericssion)日前釋出的行動(dòng)趨勢報告指出，從現階段5G用戶(hù)及覆蓋率的成長(cháng)，可預見(jiàn)5G較前幾代行動(dòng)網(wǎng)路部署速度來(lái)得快。但在資料傳輸量暴增，資源卻有限的前提下，對于電信商而言，如何在布建過(guò)程中將能效最大化，且將功耗降至最低為當務(wù)之急。而將網(wǎng)路云端化，以及將網(wǎng)路基礎設施智慧化，為節省能耗的可行方式。

  臺灣愛(ài)立信技術(shù)長(cháng)姚旦表示，若基站等通訊基礎建設可朝智慧化前進(jìn)，且網(wǎng)路的布建挪至云端，將可減少5G總體能耗，促使能源使用效率往最大化發(fā)展

  臺灣愛(ài)立信技術(shù)長(cháng)姚旦表示，有鑒于通訊技術(shù)設計的高度整合以及芯片技術(shù)的進(jìn)步，相較4G時(shí)代以前的行動(dòng)通訊，5G基頻通訊傳輸的單位能耗可省下5到6倍。但隨著(zhù)人們使用的資料流量越來(lái)越大，通訊技術(shù)發(fā)展的能耗曲線(xiàn)也勢必將以呈現指數型成長(cháng)，據此，為了降低未來(lái)5G通訊的耗電量，進(jìn)而減緩能耗曲線(xiàn)幅度，姚旦指出，透過(guò)將無(wú)線(xiàn)接取網(wǎng)路云端化結合網(wǎng)路基礎設備的智慧化，為眼下可行的兩種做法。

  以原來(lái)的基頻為例，若將部分資料移至云端進(jìn)行運算，便可與數據資訊(IDC)前端機房協(xié)調使用，進(jìn)而降低硬體總體的運算量，并且節省能源消耗。姚旦以基站、辦公室自動(dòng)化(OA)網(wǎng)路、股票交易所等三種不同的網(wǎng)路應用場(chǎng)域為例，在網(wǎng)路云端化的環(huán)境中，若三者錯開(kāi)使用，不同于過(guò)往采用現行網(wǎng)路架構時(shí)，皆需要開(kāi)啟多臺電腦才能執行硬體運算，透過(guò)將網(wǎng)路布建于云端，則最多僅需要兩臺電腦的能耗。

  像愛(ài)立信便推出云化無(wú)線(xiàn)接取網(wǎng)(Cloud of Radio Access Network, Cloud RAN)解決方案，其在節省能耗的表現上，尤其可體現于運用愛(ài)立信頻譜共享解決方案(ESS)以及導入云端原生( Cloud Native)應用軟體等兩個(gè)面向—前者可透過(guò)4G/5G頻譜共享功能在相同頻率上運行4G及5G，無(wú)論是在傳統基站、專(zhuān)用平臺，或是云端化的接取網(wǎng)路上皆可使用，毋須添加新的能耗硬體;后者則是可透過(guò)任何云端的型態(tài)執行運算，無(wú)論是在公有、私有或是混合云端等環(huán)境皆可執行，依據效能表現、時(shí)間延遲等不同環(huán)境與應用需求，給予運算執行的彈性，因此可在最佳化總體成本的同時(shí)，促使效率最大化。

  另一方面，姚旦表示，若要追求通訊基礎建設的節能，搜集資料為設備的必要條件，因其可透過(guò)資料搜集的過(guò)程判讀何時(shí)需要多大的功率運轉，而毋須常時(shí)運轉。以愛(ài)立信先前的案例，便透過(guò)智慧化基站而將基礎設施耗能降低了15%。

  姚旦以愛(ài)立信智慧聯(lián)網(wǎng)基站的實(shí)例，說(shuō)明其便是透過(guò)導入機器學(xué)習功能，在降低硬體能耗的同時(shí)，學(xué)習諸如實(shí)現預測性維護、零干預故障排除等行為模式，借此尋找省電的時(shí)機，除了可讓運算能力以最大程度被使用，與此同時(shí)，更得以盡可能減少基站維護的頻率，使設備耗能得以減少。