ICC訊 據報道,美國政府邀請聯(lián)電赴美國汽車(chē)工業(yè)重鎮底特律興建12英寸晶圓廠(chǎng),就近提供當地車(chē)廠(chǎng)車(chē)用芯片!
對此,據臺媒報道,聯(lián)電表示,不評論市場(chǎng)傳言。公司一直以來(lái)采取生產(chǎn)基地區域分散策略,目前在中國臺灣、新加坡、日本及中國大陸皆有設廠(chǎng),且有擴產(chǎn)計劃,未來(lái)擴產(chǎn)將以長(cháng)期發(fā)展為主要考量。
據悉,底特律是美國汽車(chē)生產(chǎn)要地,通用、福特等車(chē)廠(chǎng)都在該地建廠(chǎng),先前因為芯片短缺問(wèn)題而首當其沖,讓美國不得不重視車(chē)用芯片短缺問(wèn)題,希望能穩定車(chē)用供貨狀況。
若消息屬實(shí),這將是聯(lián)電第一座美國工廠(chǎng),且跟臺積電、英特爾等先進(jìn)制程工廠(chǎng)不同,聯(lián)電這次將專(zhuān)攻車(chē)用芯片,以 22/28 奈米的成熟制程為主。
根據聯(lián)電官網(wǎng),聯(lián)電提供 0.5 微米到 22 奈米制程,包含邏輯、高壓制程、BCD制程、嵌入式非揮發(fā)性?xún)却婧臀C電技術(shù),適用于智能座艙、先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)、車(chē)身控制、信息娛樂(lè )、鏈接、和動(dòng)力系統等應用。
同時(shí),聯(lián)電車(chē)用芯片具有汽車(chē) AEC-Q100 可靠度驗證,并且所有聯(lián)電晶圓廠(chǎng)的生產(chǎn)流程也都取得最嚴謹的 IATF16949 汽車(chē)質(zhì)量管理系統認證。