中國移動(dòng)李晗：SPN邁入2.0時(shí)代，成為新一代綜合業(yè)務(wù)承載網(wǎng)

  在今天舉行的SPN2.0技術(shù)白皮書(shū)&SPN切片專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品發(fā)布會(huì )上，中國移動(dòng)隆重發(fā)布SPN2.0技術(shù)架構，重磅推出SPN切片專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品，激發(fā)產(chǎn)業(yè)潛能，助力千行百業(yè)數字化轉型。

  會(huì )上，中國移動(dòng)集團級首席專(zhuān)家、中國移動(dòng)研究院基礎網(wǎng)絡(luò )技術(shù)研究所所長(cháng)李晗介紹，SPN（Slicing Packet Network，切片分組網(wǎng)）是中國移動(dòng)原創(chuàng )技術(shù)，是目前業(yè)界唯一既支持硬切片又支持軟切片的5G承載技術(shù)。截止今年6月，中國移動(dòng)已完成40萬(wàn)端SPN部署，覆蓋全國所有縣級及以上區域，為5G承載和應用打下堅實(shí)基礎。

  SPN /MTN成為新一代傳送網(wǎng)技術(shù)體系

  李晗進(jìn)一步介紹，中國移動(dòng)SPN網(wǎng)絡(luò )自2019年建網(wǎng)至今，運行質(zhì)量良好。SPN單節點(diǎn)轉發(fā)時(shí)延低至微秒級，單節點(diǎn)時(shí)間精度＜5ns，硬切片擁塞抖動(dòng)＜0.3us，多項性能指標業(yè)界最優(yōu)，且網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量穩定。

  SPN/MTN首次實(shí)現了中國的整體原始創(chuàng )新技術(shù)在ITU-T SG15的國際標準化。2020年9月，7大SPN /MTN標準在ITU-T立項，SPN /MTN成為繼SDH、OTN之后的新一代傳送網(wǎng)技術(shù)體系。截至目前，已有MTN的四項核心標準正式發(fā)布（G.8312、G.8310、G.Sup69、G.8331），中國團隊提出的基礎性技術(shù)創(chuàng )新方案基本均被采納，確立了中國在5G傳送網(wǎng)技術(shù)方面的國際領(lǐng)先地位。

  隨著(zhù)5G新應用、新業(yè)務(wù)不斷向深度和廣度擴展，SPN開(kāi)始將應用場(chǎng)景由5G回傳向ToB場(chǎng)景拓展。5G+垂直行業(yè)和政企專(zhuān)線(xiàn)提出業(yè)務(wù)帶寬≤1Gbps、硬隔離、端到端時(shí)延（含無(wú)線(xiàn)和核心網(wǎng)）≤10ms、可靠性99.999%的承載要求，促使SPN向更小顆粒、更小容量、更小體積演進(jìn)。

  SPN 2.0賦能千行百業(yè)數字化轉型升級

  面向5G+垂直行業(yè)、政企專(zhuān)線(xiàn)、云網(wǎng)業(yè)務(wù)等場(chǎng)景需求，中國移動(dòng)攜手信通院、電科院、華為、中興、烽火、博通、盛科等15家科研院所和公司，聯(lián)合向業(yè)界隆重發(fā)布《SPN 2.0技術(shù)白皮書(shū)》。李晗指出，SPN 2.0將在SPN 1.0基礎上全面提升小顆粒、小容量、智能化、綠色低碳能力，目標是將SPN打造成為一張“高效、融合、智能、低碳”的新一代綜合業(yè)務(wù)承載網(wǎng)。

  一是面向綜合承載的小顆粒能力。SPN小顆粒技術(shù)（FGU，Fine Granularity Unit）能夠提供N*10Mbps硬切片，聚焦構建端到端高效、無(wú)損、柔性帶寬、靈活可靠的通道和承載方式。該技術(shù)真正從客戶(hù)角度出發(fā)，FGU OAM機制不占用額外帶寬即可為每條小顆粒通道實(shí)現端到端性能監測與保障；在線(xiàn)帶寬無(wú)損調整功能不影響客戶(hù)業(yè)務(wù)即可為客戶(hù)按需、及時(shí)調整帶寬。

  二是面向云網(wǎng)融合的承載能力。SPN 2.0能夠為云業(yè)務(wù)提供業(yè)務(wù)感知、分片、靈活連接和可視化自助服務(wù)等價(jià)值特性，提供云網(wǎng)一站式服務(wù)。

  三是面向泛在覆蓋的組網(wǎng)能力。小型化接入SPN支持10GE接口小顆粒技術(shù)，將N*10Mbps硬通道延伸至客戶(hù)辦公桌，更小容量減少電量消耗，更小體積提升部署靈活性，更加開(kāi)放融合降低部署難度，加入算力增強數據安全性。

  四是面向用戶(hù)的自服務(wù)能力。面向運維人員，提升網(wǎng)絡(luò )智能化，實(shí)現規劃仿真與自動(dòng)化運維，降低網(wǎng)絡(luò )運維難度與壓力；面向行業(yè)客戶(hù)，推進(jìn)服務(wù)可視化，實(shí)現自動(dòng)化服務(wù)與專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)可視化，提升服務(wù)質(zhì)量透明度。

  五是面向雙碳戰略的節能能力。GSMA、ITU、GeSI、SBTi等國際組織發(fā)布“2020 年至2030 年期間，ICT 行業(yè)需要減少溫室氣體排放量45%”，“碳達峰”、“碳中和”被寫(xiě)入我國十四五發(fā)展綱要，SPN節能目標為較PTN單比特功耗下降65%。

  演講的最后，李晗表示，中國移動(dòng)將繼續秉承“讓創(chuàng )新更加貼近需求，讓技術(shù)更好服務(wù)客戶(hù)”的理念，攜手各界伙伴共同推動(dòng)SPN技術(shù)的研究與發(fā)展，打造開(kāi)放包容、互惠共享的健康產(chǎn)業(yè)鏈，共創(chuàng )數智中國的美好未來(lái)！