從4G發(fā)牌看中國移動(dòng)的成功

　　ICCSZ訊（編輯：Kine）12月4日下午，工信部向中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通正式發(fā)放了4G牌照，中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三家均獲得TD-LTE牌照，據各大媒體紛紛報道，后續還將給中國電信和中國聯(lián)通發(fā)放FDD-LTE牌照。

　　有媒體報道，工信部一再明確要給中國聯(lián)通和中國電信發(fā)LTE FDD牌照，而一旦發(fā)了LTE FDD牌照，那三家運營(yíng)商將重新回到一個(gè)起跑線(xiàn)，中國移動(dòng)提前搶跑的局面也將結束，但何時(shí)發(fā)LTE FDD牌照，現在都還說(shuō)不清楚。訊石編輯對此頗有感觸。

　　對于4G牌照最渴望發(fā)放的莫過(guò)于中國移動(dòng)。因為中國移動(dòng)在3G時(shí)代走向了一條獨自求索的道路，致使其在3G上落后主流3G運營(yíng)商一大截，而國家為了鼓勵創(chuàng )新和差異化發(fā)展，必定在4G時(shí)代安撫中國移動(dòng)，因此在4G牌照發(fā)放上會(huì )重點(diǎn)照顧移動(dòng)。照顧的方式主要有兩種途徑：①在時(shí)間先后順序上。即工信部?jì)?yōu)發(fā)放TD牌照，讓中國移動(dòng)先把TD做起來(lái)，把客戶(hù)群體引進(jìn)來(lái)，以作為移動(dòng)早幾年嘔心瀝血潛心研究擁有我國自主知識產(chǎn)權的LTE-TD制式的一種補償;②在資源分配上。國家為把TD做起來(lái)，必定要求聯(lián)通和電信也一起建設TD。第二種表面看上去好像對移動(dòng)沒(méi)什么補償，但實(shí)質(zhì)上恰恰是第二種對移動(dòng)的補償最大。為什么呢?訊石編輯認為的原因是：如是自由競爭市場(chǎng)，讓電信和聯(lián)通自己選擇FDD或TD，它們會(huì )毫不猶豫的選擇FDD，尤其是聯(lián)通。因為聯(lián)通現行3G技術(shù)和LTE-FDD相通，只要花較低的成本就可以把現行3G升級為4G LTE;而電信現行技術(shù)無(wú)所謂，TD和FDD都可以，但要選必定是選國際上主流的FDD模式。所以本來(lái)聯(lián)通和電信可以用十分的精力去建設FDD的，但在第二種方式下，由于國家需要而運用行政手段就不讓你這么做，就是要你分二分或者三分的精力來(lái)做TD，即使TD對你沒(méi)什么用。這樣一來(lái)，聯(lián)通和電信的資源就得不到有效的配置。

　　聯(lián)通和電信會(huì )為了完成任務(wù)而建設本身對它們用處不大的TD制式，這就勢必耗費聯(lián)通和電信的財力物力和人力，而這就是它們的競爭對手中國移動(dòng)所樂(lè )見(jiàn)的。要知道在戰場(chǎng)上消滅敵人的有生力量，才是致勝的關(guān)鍵，而對企業(yè)來(lái)說(shuō)有限資金/資源就是有生力量，一旦過(guò)度損耗，想要恢復那將是一個(gè)長(cháng)期的培養過(guò)程。