中國鐵塔首個(gè)地鐵通信覆蓋項目開(kāi)通運營(yíng)

　　ICCSZ訊    近日，遼寧大連地鐵2號線(xiàn)公用通信網(wǎng)覆蓋項目全面開(kāi)通運營(yíng)。這是中國鐵塔承建的首個(gè)大型軌道類(lèi)通信覆蓋項目，也是國內首個(gè)移動(dòng)、聯(lián)通、電信的2G、3G、4G共計7種制式9個(gè)系統全覆蓋的項目，能最大限度地滿(mǎn)足用戶(hù)語(yǔ)音和數據通信的需求。據悉,該項目“合三為一”，在通信管理局的統籌協(xié)調下，得到了電信運營(yíng)企業(yè)的積極支持與配合，由鐵塔公司一家承建，大大提高了建設運營(yíng)效率和效益，主體工程建設僅用時(shí)45天，創(chuàng )下國內同類(lèi)項目建設時(shí)間最短紀錄，總體成本節約一半以上。

　　大連地鐵通信覆蓋項目是第一個(gè)由鐵塔公司承建、三家電信企業(yè)共同使用的地鐵通信覆蓋系統。記者跟隨測試人員在運行的列車(chē)上測試，測試結果顯示，信號強度、質(zhì)量、抗干擾性能等指標完全符合通信運營(yíng)企業(yè)驗收標準。隨行的記者無(wú)論使用哪家運營(yíng)商的服務(wù)，均可暢游4G網(wǎng)絡(luò )，看視頻不卡頓，打電話(huà)不掉線(xiàn)。據了解，在該項目中，大連鐵塔充分依靠政府的支持，較好地解決了進(jìn)場(chǎng)協(xié)調難、費用高等問(wèn)題。通過(guò)大連市政府和通信管理局多次與地鐵公司溝通協(xié)調，免除了施工管理費、管孔占用費、隧道占用費、隧道清洗費、清頻費、檢測費等。

　　該項目充分通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，首次實(shí)現了三家電信企業(yè)共7種制式9個(gè)通信系統的共建共享，解決了多頻組網(wǎng)的干擾難題。中國鐵塔專(zhuān)門(mén)組織了針對9個(gè)系統之間、地鐵調度系統之間的干擾分析，通過(guò)科學(xué)的方案設計，提高器件指標要求、合理布置天饋系統，成功解決了多系統之間的干擾。

　　該項目還突破了傳統地鐵覆蓋的設計規范和施工標準，大幅度減小車(chē)體穿透損耗，對于保證系統性能、加快施工進(jìn)度、節省建設投資起到了至關(guān)重要的作用。隧道部分相比傳統方案每公里可節約46萬(wàn)元，節省比例達到35%，大連地鐵項目此部分降低造價(jià)超過(guò)2000萬(wàn)元。

　　“在地鐵通信覆蓋項目中，無(wú)線(xiàn)信號發(fā)射設備在總投資中的占比不是很大，機房、供電、傳輸等配套設施成本投入是大頭。大連地鐵覆蓋項目由鐵塔公司一家建設，用一套機房、供電、傳輸系統滿(mǎn)足三家電信企業(yè)需求，大大節約了成本投入。”大連某運營(yíng)商負責人接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。