ICCSZ訊 在回應中國鐵塔上市等大家關(guān)切的問(wèn)題時(shí),中國鐵塔總經(jīng)理佟吉祿表示,今年中國鐵塔的工作重點(diǎn)就是固本強基,為上市打好基礎。
據佟吉祿介紹,目前,中國鐵塔基本完成了對三家運營(yíng)商存量鐵塔資產(chǎn)的收購,但從資產(chǎn)收購到對公司的價(jià)值認可需要一個(gè)過(guò)程,沒(méi)有完整地運營(yíng),沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)化的檢驗,尚不具備馬上擴充其他資本的條件,其要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運營(yíng)才能真正把價(jià)值體現出來(lái)。所以,在初期中國鐵塔只引入了中國國新一家,上市之后,再擴大股東基礎,這樣做比較穩妥。
佟吉祿稱(chēng),目前公司整體負債率超過(guò)50%,通過(guò)上市融資支持公司持續健康發(fā)展非常必要,但最終取決于公司整體運作的情況和資本市場(chǎng)的情況。對于鐵塔公司來(lái)說(shuō),盈利的重點(diǎn)就是發(fā)展共享,通過(guò)提升共享率從而提升盈利水平。而在共享率這個(gè)指標上,中國鐵塔和國際一流的鐵塔公司還有相當差距。中國鐵塔已經(jīng)正式進(jìn)入全面運營(yíng)階段,下一步要通過(guò)良好的運營(yíng)讓資本市場(chǎng)對公司的價(jià)值更加認可,從而吸引資本進(jìn)入推動(dòng)公司股權多元化,進(jìn)一步完善公司的治理結構??v觀(guān)全球鐵塔公司,均具有現金流穩定、回報穩定的特點(diǎn)。
此外,佟吉祿稱(chēng),中國鐵塔今年工作重點(diǎn)是固本強基,為上市打好基。
據悉,中國鐵塔的成立就是為了提高電信業(yè)運行效率,提升資源共享率。而在去年一年的運營(yíng)中,中國鐵塔出色的完成了這一目標。
據中國鐵塔董事長(cháng)劉愛(ài)力介紹,中國鐵塔去年一年建設量相當于過(guò)去30多年行業(yè)累計建設總量近1/3,帶動(dòng)電信企業(yè)4G網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)品質(zhì)的提升,改變了過(guò)去在鐵塔建設上各自為政的局面,實(shí)現了統一布局、統一建設,多快好省地滿(mǎn)足4G建設需求,為寬帶中國和“互聯(lián)網(wǎng)+”戰略實(shí)施提供了有力支撐。
佟吉祿稱(chēng)“鐵塔公司是新國企,好比一張白紙,可以畫(huà)更新更美的圖畫(huà)。我們在努力打造具有中國鐵塔特色的體制機制和運作模式,絕不把傳統國企存在的問(wèn)題帶到新公司里來(lái),堅持穿新鞋走新路。”
據悉,從2015年1月1日開(kāi)始承接鐵塔新建任務(wù)到去年底,中國鐵塔共承接建設需求58.4萬(wàn),交付鐵塔48.5萬(wàn)座,新建鐵塔共享率大幅提升到75%,相比三家電信運營(yíng)商各自建設通信基站,減少了26.5萬(wàn)座基站建設,可節約行業(yè)投資500億元,減少土地占用13000多畝。
此外,中國鐵塔還承接三家運營(yíng)商有關(guān)地鐵、機場(chǎng)、交通樞紐、特大型場(chǎng)館等重大公共場(chǎng)所的室內分布系統(室內通信覆蓋)項目1.18萬(wàn)個(gè),其中地鐵類(lèi)項目總長(cháng)達到444公里,高鐵類(lèi)項目總長(cháng)達到1524公里。通過(guò)整合需求、統一建設、優(yōu)化創(chuàng )新等措施,促進(jìn)了項目建設的降本增效。
除了在建設方面體現高效,節約外,中國鐵塔在公司運營(yíng)模式、管理等方面也有著(zhù)眾多創(chuàng )新。
如在組織架構上,全公司90%的人員配置在地市生產(chǎn)一線(xiàn),總部只設7個(gè)部門(mén),管理人員只有89人;在人才招聘上,采取上網(wǎng)公開(kāi)招聘;
最值得一提的便是,中國鐵塔在招標采購方面的創(chuàng )新,采取互聯(lián)網(wǎng)電商模式來(lái)實(shí)現高效,透明。
據悉,中國鐵塔依托互聯(lián)網(wǎng)建設了類(lèi)似“淘寶”的“鐵塔在線(xiàn)商務(wù)平臺”。其已在2015年4月1日實(shí)現辦公、后勤用品線(xiàn)上采購,7月起陸續展開(kāi)各類(lèi)建設、維護、運營(yíng)物資和設計、施工等服務(wù)的線(xiàn)上采購,實(shí)現全國范圍各地市分公司基層建設維護人員直接在“互聯(lián)網(wǎng)上買(mǎi)鐵塔”。
此外,為了進(jìn)一步提升運營(yíng)效率,中國鐵塔還規范了鐵塔、機房等產(chǎn)品標準,從而實(shí)現了建設的標準化、模塊化管理,將塔類(lèi)項目劃分為塔基、塔身、機房、動(dòng)力配套等產(chǎn)品模塊和設計、施工、監理等服務(wù)模塊,根據客戶(hù)需求,像搭積木一樣,通過(guò)模塊化靈活組合形成整體解決方案,工程建設實(shí)施效率提升30%。在核算上結合屬地特征實(shí)行“單站核算”,將鐵塔建設、維護成本歸集到每一個(gè)鐵塔基站,每一個(gè)體都能單獨反映贏(yíng)利水平。在技術(shù)創(chuàng )新方面,適應技術(shù)發(fā)展趨勢,加快了站址設施的小型化、美觀(guān)化等。