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信通院院長(cháng)劉多:“一帶一路”應加強跨境光纜合作

摘要:在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )“一帶一路”信息化論壇上,中國信息通信研究院院長(cháng)劉多表示,目前,“一帶一路”沿線(xiàn)國家的信息化基礎設施整體來(lái)講比較薄弱,而且信息化平均水平也比較低。但是從需求的角度講,現在沿線(xiàn)國家呈現出快速增長(cháng)的態(tài)勢。

  ICCSZ訊  在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )“一帶一路”信息化論壇上,中國信息通信研究院院長(cháng)劉多表示,目前,“一帶一路”沿線(xiàn)國家的信息化基礎設施整體來(lái)講比較薄弱,而且信息化平均水平也比較低。但是從需求的角度講,現在沿線(xiàn)國家呈現出快速增長(cháng)的態(tài)勢。

  亞洲國家互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬,過(guò)去5年的年復合增長(cháng)率達到39%,2016年,帶寬從2015年的28.1T增長(cháng)到40.6T,增長(cháng)率達到44%,遠超超2014年和2015年的增長(cháng)速度。而在2015年亞洲內部的國際互聯(lián)網(wǎng)連接的帶寬已經(jīng)超過(guò)了去往美國方向的國際帶寬。

  與國際帶寬出口迅速增長(cháng)不相稱(chēng)的是沿線(xiàn)64個(gè)國家,只有29個(gè)國家有國際海底光纜到達,35個(gè)國家是內陸國家或是沿海國家但沒(méi)有海底光纜通達。

  同時(shí),跨境陸纜目前的運營(yíng)模式非常不利于陸纜的建設運維。其依靠逐個(gè)國家協(xié)商建設,而不是像海纜,多個(gè)國家形成共同體,大家共同的商議共同出資共同建設維修。這樣的陸纜協(xié)商機制使得整個(gè)協(xié)商非常困難,而且電路的轉接價(jià)格和管理協(xié)調難度等大大增加,建設運維成本遠遠高于海纜,對于互聯(lián)互通產(chǎn)生不利影響。

  對此,劉多認為,沿線(xiàn)國家建立國際的海纜和跨境陸地的光纜來(lái)建設國際信息大通道需從以下四方面入手:

  第一,加強沿線(xiàn)國家的國內信息基礎設施的建設,并將其納入國家的戰略持續的推進(jìn),通過(guò)政策支持、部門(mén)協(xié)作來(lái)加緊推進(jìn)落實(shí)。

  第二,加強應用創(chuàng )新,構建“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài),把云計算、大數據、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等等的技術(shù)應用到整個(gè)社會(huì )經(jīng)濟的各個(gè)方面,在不同的領(lǐng)域促進(jìn)整個(gè)沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟的健康的發(fā)展。

  第三,開(kāi)放合作,利用各種的資金來(lái)支持信息基礎設施的建設。鼓勵相關(guān)的政府和國際的機構有一些相關(guān)的政策資金向信息基礎設施互聯(lián)互通進(jìn)行傾斜。此外,希望能夠設立一些專(zhuān)項資金,同時(shí)也希望能夠鼓勵國內的社會(huì )資本參與相關(guān)的建設。

  第四,機制創(chuàng )新,希望能夠探索國際通信網(wǎng)絡(luò )設施建設和運營(yíng)模式。包括陸纜的跨境的合作和建設的模式,形成共同體,實(shí)現便捷廉價(jià)的互聯(lián)互通。

內容來(lái)自:C114
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文章標題:信通院院長(cháng)劉多:“一帶一路”應加強跨境光纜合作
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