MWC：5G入口飆車(chē) 從技術(shù)之爭到場(chǎng)景之爭

　　ICCSZ訊  當地時(shí)間2月27日，巴塞羅那，這個(gè)位于伊比利亞半島東北部，瀕臨地中海的世界著(zhù)名歷史文化名城迎來(lái)了一年一度的世界移動(dòng)通信大會(huì )(MWC，下稱(chēng)“巴展”)。對于今年的巴展，5G顯然是最值得期待的“明星”。

　　華為常務(wù)董事、戰略Marketing總裁徐文偉在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，華為今年(展會(huì ))最大的變化，是從客戶(hù)角度、從運營(yíng)商商業(yè)角度展示“場(chǎng)景”方案，關(guān)注運營(yíng)商的商業(yè)成功，而不是從技術(shù)角度展示自身產(chǎn)品。英特爾公司高級副總裁兼通信設備部總經(jīng)理AichaEvans也表示，英特爾將繼續在MWC上展示IntelInside帶來(lái)的精彩體驗將如何整合各種5G組件，比如無(wú)人駕駛和虛擬現實(shí)等。

　　中國移動(dòng)和愛(ài)立信甚至打算把5G智能工廠(chǎng)的原型搬上展會(huì )。據愛(ài)立信方面介紹，其中一個(gè)演示方案將基于5G互聯(lián)工廠(chǎng)標準PLC連接，模擬智能工廠(chǎng)環(huán)境中的裝配線(xiàn)。

　　而這些僅僅是一小部分。

　　按照3GPP的規劃，5G將在2020年實(shí)現商用，明年年中，第一個(gè)基于人與人的5G連接標準將會(huì )出爐。對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈而言，5G的“入口飆車(chē)”才剛剛開(kāi)始。

　　5G技術(shù)走出實(shí)驗室

　　什么是5G，ITU確定了八大關(guān)鍵能力指標，未來(lái)，5G峰值速率達到20Gbps。其他能力指標還包括，用戶(hù)體驗數據率達到100Mbps、時(shí)延達到1毫秒、連接密度每平方公里達到10的6次方、流量密度每平方米達到10Mbps等。

　　中國的5G規劃步驟如下：2016年準備啟動(dòng)5G的標準研究；預計在2018年第一個(gè)版本的標準將完成；然后根據產(chǎn)品的成熟度，在2020年左右確定商業(yè)應用的起步時(shí)間。

　　在今年的展會(huì )上，技術(shù)將不再屈身于實(shí)驗室，更多的外場(chǎng)測試告訴我們5G真的快來(lái)了。日前，愛(ài)立信宣布與Verizon已將5G技術(shù)帶出實(shí)驗室，帶到美國多個(gè)城市的實(shí)際應用中。固定無(wú)線(xiàn)、準商用客戶(hù)試點(diǎn)基于新技術(shù)和Verizon現有網(wǎng)絡(luò )，來(lái)評估端到端5G網(wǎng)絡(luò )性能。也就是說(shuō)，從終端用戶(hù)定位開(kāi)始，固定無(wú)線(xiàn)用戶(hù)將可以使用多種應用，許多應用圍繞視頻、雙向和低延遲性能展開(kāi)。

　　高通子公司則宣布和中興通訊、中國移動(dòng)合作開(kāi)展基于5GNR規范的互操作性測試和OTA外場(chǎng)試驗，以支持商用網(wǎng)絡(luò )的及時(shí)部署，同時(shí)和通用電氣(GE)數字化集團以及諾基亞等成功演示面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)市場(chǎng)的私有LTE網(wǎng)絡(luò )，在2017年進(jìn)一步研究與開(kāi)展現網(wǎng)外場(chǎng)測試。

　　今年英特爾表示，將發(fā)布第三代5G移動(dòng)試驗平臺，這也意味著(zhù)英特爾在一年內推出了三代移動(dòng)試驗平臺，加速了從實(shí)驗室走向商業(yè)化的速度。

　　多元化的場(chǎng)景應用

　　同時(shí)，相較于往年的技術(shù)術(shù)語(yǔ)堆砌，今年參加巴展的各家廠(chǎng)商顯得更加“接地氣”，上百種不同的演示場(chǎng)景展現在眼前，直接告訴你“可以這么做”。

　　從技術(shù)領(lǐng)域看，5G不僅僅是下一代移動(dòng)技術(shù)，更是一種全新的網(wǎng)絡(luò )，將萬(wàn)物以最優(yōu)的方式連接起來(lái)，這種統一的連接架構將會(huì )把移動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢擴展到全新行業(yè)，并創(chuàng )造全新的商業(yè)模式。

　　而從發(fā)展速度看，目前5G標準已經(jīng)定義了三大場(chǎng)景，eMBB、mMTC和URRLLC。其中，eMBB對應的是3D/超高清視頻等大量流移動(dòng)業(yè)務(wù)寬帶，mMTC對應的是大規模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，而URLLC對應的是如無(wú)人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等需要低延時(shí)、高可靠連接的業(yè)務(wù)。其中，視頻無(wú)疑是目前競爭最為激烈的一塊。

　　在巴展預溝通會(huì )上，徐文偉對記者表示，視頻會(huì )成為未來(lái)，下一代通信的“微信”一定是基于視頻。未來(lái)還有更多物體連接需要“看到”視頻，如無(wú)人駕駛、智慧城市和智慧交通。為此，華為將在巴展上展出更多結合全球各地運營(yíng)商實(shí)例的視頻解決方案。

　　而同為通信廠(chǎng)商的愛(ài)立信，則在巴展前與澳洲電訊、高通子公司以及美國網(wǎng)件(NETGEAR)共同宣布開(kāi)展全球首個(gè)商用千兆級LTE網(wǎng)絡(luò )和設備。新推出的千兆級LTE服務(wù)將加快對企業(yè)應用和關(guān)鍵業(yè)務(wù)數據的接入速度，同時(shí)改善高質(zhì)量視頻流的接入效率，并促進(jìn)新興的移動(dòng)虛擬現實(shí)的應用和體驗。

　　事實(shí)上，除了視頻場(chǎng)景，無(wú)人駕駛等智能場(chǎng)景也會(huì )成為今年巴展上各家廠(chǎng)商重視的業(yè)務(wù)。

　　據了解，華為在德國已經(jīng)利用5G技術(shù)開(kāi)始了無(wú)人駕駛的外場(chǎng)測試，測試內容包括自動(dòng)駕駛編隊行駛和車(chē)輛協(xié)同緊急制動(dòng)。而在本次巴展現場(chǎng)，愛(ài)立信也會(huì )與西班牙電信合作展示汽車(chē)遙控駕駛技術(shù)，參觀(guān)者可坐在駕駛員座位上體驗基于5G試驗系統的遠程汽車(chē)駕駛。

　　“從無(wú)人駕駛汽車(chē)到可穿戴設備到智慧城市的一切，數十億的智能設備相互連接。要想滿(mǎn)足這些互聯(lián)設備的各種不同的速度、延遲、能耗和規模需求，需要整個(gè)生態(tài)系統相互配合。”英特爾公司副總裁兼網(wǎng)絡(luò )平臺事業(yè)部總經(jīng)理SandraRivera說(shuō)。一個(gè)月前，這家廠(chǎng)商剛剛發(fā)布了首個(gè)面向無(wú)人駕駛的5G平臺和完整的可擴展端到端系統。

　　總而言之，全連接社會(huì )正在加速走來(lái)，5G不再遙不可及。