城域網(wǎng)云化實(shí)戰：陜西移動(dòng)攜手華為完成全球首個(gè)轉控分離云化BRAS現網(wǎng)試點(diǎn)

    Iccsz訊   隨著(zhù)4K超高清視頻、VR、云計算、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，當前城域網(wǎng)正倍感壓力：設備控制面與轉發(fā)面耦合導致資源利用率低、分布式的配置管理導致業(yè)務(wù)運維非常復雜、引入新業(yè)務(wù)需要逐站點(diǎn)升級導致新業(yè)務(wù)上線(xiàn)周期過(guò)長(cháng)。如何推動(dòng)城域網(wǎng)向云化轉型，成為運營(yíng)商有效應對上述挑戰、邁向全面云化以及成功實(shí)現數字化轉型的關(guān)鍵。

　　為此，中國移動(dòng)通信集團陜西省分公司(下稱(chēng)“陜西移動(dòng)”)近日攜手華為完成全球首個(gè)基于轉控分離架構的云化BRAS現網(wǎng)試點(diǎn)，用實(shí)踐支撐了中國移動(dòng)TIC(電信集成云)戰略落地，加速推動(dòng)了城域網(wǎng)云化產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。

　　傳統BRAS面臨三大挑戰

　　在整體網(wǎng)絡(luò )架構規劃上，中國移動(dòng)正推動(dòng)以“語(yǔ)音和數據為核心的網(wǎng)絡(luò )架構”向以“內容和流量為核心的數據中心網(wǎng)絡(luò )架構”改變，以TIC構建新型數據中心。

　　在新架構中，BRAS(寬帶遠程接入服務(wù)器)是固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)的核心網(wǎng)元。但隨著(zhù)家庭寬帶用戶(hù)數量的激增，4K、云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，傳統BRAS作為家寬業(yè)務(wù)接入的核心組件，主要面臨著(zhù)以下三大挑戰：

　　一是資源利用率低，傳統BRAS既作為用戶(hù)接入認證計費的網(wǎng)關(guān)，又作為IP網(wǎng)絡(luò )的三層邊緣，控制面和轉發(fā)面緊耦合在一起，導致在性能處理上互相影響，無(wú)法充分發(fā)揮控制面和轉發(fā)面的性能極限。

　　二是管理維護復雜，由于傳統BRAS設備數量眾多，網(wǎng)絡(luò )在部署一個(gè)全局業(yè)務(wù)策略時(shí)，需要逐一配置每臺設備，很難隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )規模的擴大和新業(yè)務(wù)的引入來(lái)實(shí)現對業(yè)務(wù)的高效管理和對故障的快速排除。

　　三是業(yè)務(wù)開(kāi)通緩慢，由于控制平面和數據平面深度耦合，且在分布式網(wǎng)絡(luò )控制機制下，導致任何一個(gè)新技術(shù)的引入都嚴重依賴(lài)現網(wǎng)設備，并且需要多個(gè)設備同步更新，使得新技術(shù)的部署周期較長(cháng)，嚴重制約了網(wǎng)絡(luò )的演進(jìn)發(fā)展。

　　轉控分離云化架構優(yōu)勢明顯

　　控制面集中和媒體面下沉是TIC架構的核心，基于此中國移動(dòng)提出了轉控分離云化BRAS架構，并與華為等廠(chǎng)商持續深度合作，共同推進(jìn)該架構的落地，希望借此來(lái)實(shí)現網(wǎng)絡(luò )資源池化、虛擬化集中控制面至少承載千萬(wàn)用戶(hù)、上線(xiàn)速率提高5-6倍、運維配置量降低90%以上、新業(yè)務(wù)上線(xiàn)周期從數月縮短到數周。

　　BRAS系統是在路由器系統上疊加用戶(hù)管理功能構建的，轉控分離BRAS的基本思路就是將多臺BRAS設備上的用戶(hù)管理功能抽取出來(lái)并且集中，形成控制面(Control Plane，簡(jiǎn)稱(chēng)CP);BRAS設備上保留路由器的控制面以及BRAS的轉發(fā)面，形成轉發(fā)面(User Plane，簡(jiǎn)稱(chēng)UP)。

　　控制和轉發(fā)分離的云化BRAS架構具有以下幾大特點(diǎn)：第一，轉發(fā)面、控制面分離，破除了轉發(fā)面和控制面的緊耦合，有利于分別靈活擴容，互相不為約束;第二，對控制面進(jìn)行集中化/云化，更易于集中管控，云化有助于彈性擴縮容，簡(jiǎn)化運維;第三，控制面采用軟件實(shí)現，控制面屬于計算密集型，適用于軟件實(shí)現;第四，轉發(fā)面可以采用多種設備形態(tài)靈活部署，對于大流量業(yè)務(wù)可采用高性能硬件分布式部署，對于大session小流量業(yè)務(wù)可采用X86云化設備集中式部署;第五，控制面與轉發(fā)面之間采用標準接口，能夠推動(dòng)高性能轉發(fā)面的標準化、通用化。

　　陜西移動(dòng)完成全球首個(gè)云化BRAS現網(wǎng)試點(diǎn)

　　以陜西移動(dòng)為例，其大力發(fā)展寬帶業(yè)務(wù)，現網(wǎng)BRAS存量接近400臺，面臨維護節點(diǎn)多、IP地址資源緊張和新業(yè)務(wù)上線(xiàn)周期長(cháng)的問(wèn)題，通過(guò)部署轉控分離云化BRAS方案有望大幅提升網(wǎng)絡(luò )效率、有效降低運維復雜度。

　　本次陜西移動(dòng)攜手華為完成全球首個(gè)基于轉控分離架構的云化BRAS現網(wǎng)試點(diǎn)，也是繼今年在巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)大會(huì )(MWC)上發(fā)布《基于轉控分離架構的云化BRAS技術(shù)白皮書(shū)》后，中國移動(dòng)與華為的持續深度合作。

　　此次現網(wǎng)試點(diǎn)，陜西移動(dòng)將與華為一同分階段驗證新架構的可行性和可操作性。在本次現網(wǎng)試點(diǎn)項目中，陜西移動(dòng)聯(lián)合華為積極對轉控分離架構的設計、部署、運維等各個(gè)環(huán)節進(jìn)行落地驗證，共同積累云化BRAS實(shí)踐經(jīng)驗。

　　目前該試點(diǎn)已實(shí)現家庭寬帶上網(wǎng)業(yè)務(wù)的認證、管理和計費等功能，并將持續對實(shí)際部署中遇到的技術(shù)和管理問(wèn)題進(jìn)行全面摸索驗證，從而推動(dòng)轉控分離云化BRAS方案部署、業(yè)務(wù)能力、可靠性及可運維性等各方面成熟。

　　實(shí)踐支撐中國移動(dòng)TIC戰略落地

　　本次結合TIC演進(jìn)架構在城域網(wǎng)進(jìn)行的全新實(shí)踐和驗證，為后續中國移動(dòng)規模部署轉控分離云化BRAS打下了基礎。此前，中國移動(dòng)研究院副院長(cháng)楊志強指出：“轉控分離云化BRAS是實(shí)現中國移動(dòng)TIC網(wǎng)絡(luò )架構的步驟之一，是實(shí)現網(wǎng)絡(luò )虛擬化、提高網(wǎng)絡(luò )效率、提升新業(yè)務(wù)上線(xiàn)速度的有效途徑。”

　　中國移動(dòng)表示未來(lái)將繼續在其他多個(gè)省份進(jìn)行轉控分離云化BRAS的現網(wǎng)試點(diǎn)，以更好地支撐TIC戰略落地。

　　據了解，在幫助運營(yíng)商推動(dòng)整個(gè)城域網(wǎng)云化方面，華為推出了CloudMetro云城域網(wǎng)解決方案，通過(guò)轉控分離架構及云化技術(shù)，使網(wǎng)絡(luò )資源池化，提升資源利用率50%，并實(shí)現了千萬(wàn)級用戶(hù)管理和控制;同時(shí)提供“樂(lè )高式”的業(yè)務(wù)模塊化能力，業(yè)務(wù)按需布放部署成本降低70%，并縮短業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)周期從年到月甚至到數周;自動(dòng)化的規劃和仿真工具，實(shí)現了運維智能化，提高了在線(xiàn)規劃和故障定位能力;通過(guò)跨域、跨城、跨廠(chǎng)商的一鍵式業(yè)務(wù)部署，實(shí)現管理自動(dòng)化，線(xiàn)下到線(xiàn)上業(yè)務(wù)靈活調度;通過(guò)北向的標準化接口對第三方進(jìn)行開(kāi)放，提供全面的平臺開(kāi)放化能力，豐富應用類(lèi)型。

　　CloudMetro云城域網(wǎng)解決方案能夠充分滿(mǎn)足多業(yè)務(wù)的差異化需求，釋放城域網(wǎng)潛能，推動(dòng)城域網(wǎng)云化轉型。華為路由器與電信以太產(chǎn)品線(xiàn)總裁高戟表示，“華為與中國移動(dòng)自2015年就開(kāi)始積極合作，共同探索城域網(wǎng)云化演進(jìn)方向。華為積極配合中國移動(dòng)研究院共同完成了早期模型的定義和架構梳理，并將繼續配合中國移動(dòng)推動(dòng)轉控分離架構在IETF、BBF等國際標準和實(shí)踐中的落地，加速推動(dòng)城域網(wǎng)云化產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。”