ICC訊 上周(4月7日),賽普拉斯半導體公司(CY.US)和英飛凌的合并已獲得中國國家市場(chǎng)監管總局的反壟斷許可。至此,英飛凌收購賽普拉斯半導體已獲得所有必要的監管機構批準,合并預計于4月16日左右完成。據了解,英飛凌和賽普拉斯成功整合后,英飛凌有望一躍成為全球第八大芯片制造商。
此前,英飛凌曾預計交易預計將于2019年底或2020年初正式完成。然而,因為雙方在歐美乃至全球芯片供應鏈中占有重要地位,兩者的合并將改變全球半導體格局,且交易雙方在中國的業(yè)務(wù)占比均超過(guò)1/4,引起了美國一些官員的注意。因此自去年6月宣布簽署收購協(xié)議以來(lái),這樁價(jià)值87億美元的并購案經(jīng)歷了頗多挫折。
就在幾天前,美國媒體還報道稱(chēng),CFIUS(美國外國投資委員會(huì ))可能會(huì )阻止該次收購,因有官員認為這會(huì )給“國家安全”帶來(lái)風(fēng)險。而這也確實(shí)是兩家半導體公司此前所擔憂(yōu)的事情。不過(guò)撤回申請并重新提交文件之后不久,賽普拉斯就發(fā)布公告稱(chēng),CFIUS已通知賽普拉斯,已經(jīng)完成對其與英飛凌合并交易的審查,并確定合并中不涉及美國國家安全問(wèn)題。
據悉,此次收購是英飛凌為提高市場(chǎng)份額的戰略舉措,合并后可能將主要調整銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)團隊。以2019年財報來(lái)看,英飛凌與賽普拉斯合并后,新的英飛凌在汽車(chē)電子市場(chǎng)份額預計可達到13%,一舉超過(guò)競爭對手。