ICC訊 此前,路透社報道稱(chēng),美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)表示,該機構已經(jīng)開(kāi)始采取行動(dòng)撤銷(xiāo)對中國聯(lián)通美洲公司、Pacific Networks及其全資子公司ComNet在美國提供電信服務(wù)的牌照授權。
LightReading認為,此舉是全球帶寬市場(chǎng)分化的又一跡象,或將擴大數字?zhù)櫆?。去?2月,FCC對中國電信啟動(dòng)了類(lèi)似的程序,此外在2019年5月,FCC一致投票否決了中國移動(dòng)在美國提供服務(wù)的權力。
據了解,中國電信和中國聯(lián)通獲得美國業(yè)務(wù)運營(yíng)牌照授權已有近20年時(shí)間,也是多條跨太平洋海纜的投資者。
FCC委員Frank Starks在決定中指出,中國運營(yíng)商在美國擁有數據中心,而FCC無(wú)權監管。他說(shuō),該委員會(huì )將與其他機構合作,以審查其是否需要更大的權力來(lái)“應對這種新興的網(wǎng)絡(luò )安全威脅”。
中國方面表示,敦促美方遵守市場(chǎng)經(jīng)濟原則,停止將國家安全概念泛化,將經(jīng)濟問(wèn)題政治化的錯誤做法,停止濫用國家力量無(wú)理打壓中國企業(yè),為中國企業(yè)在美投資經(jīng)營(yíng)提供公平、公正、非歧視的環(huán)境。中方將繼續采取必要措施,維護中國企業(yè)的正當權益。
LightReading指出,雖然給客戶(hù)帶來(lái)不便,但取消這些許可證的可能性在很大程度上是象征性的。
而海纜系統的情況就不一樣了。
主導國際帶寬市場(chǎng)的Facebook和亞馬遜等美國大型互聯(lián)網(wǎng)公司在過(guò)去18個(gè)月里被迫取消或擱置了三條跨太平洋海纜。
他們將不得不尋找其他方案來(lái)擴大帶寬容量,同時(shí)不能違反FCC苛刻的新準則。
就在上周,Facebook撤回了港美(HKA)海纜的申請,該海纜計劃連接美國西海岸、中國臺灣和中國香港。
另外兩個(gè)與Facebook相關(guān)的海纜項目也被取消。由亞馬遜和中國移動(dòng)共同投資的Bay-to-Bay Express已于去年9月撤回。在另一個(gè)PLCN海纜項目中,包括谷歌在內的合作伙伴撤回了中國香港段,并申請在中國臺灣登陸,但FCC不愿意批準,因為它認為這條海纜的投資者之一,鵬博士與政府有密切關(guān)系。
不僅僅是美國對中國在太平洋地區的相關(guān)海纜項目持謹慎態(tài)度。
2019年,澳大利亞政府將華為從4700公里Coral Sea Cable項目的供應商中剔除,并傾注了1.37億澳元(1.06億美元)的自有資金。該海纜連接所羅門(mén)群島、巴布亞新幾內亞和悉尼。
此外,據《日經(jīng)亞洲評論》報道,在美國、澳大利亞和日本提出安全擔憂(yōu)后,上個(gè)月,由世界銀行和亞洲開(kāi)發(fā)銀行出資在密克羅尼西亞、基里巴斯和瑙魯之間修建一條海纜的合同被取消。
LightReading認為,這些對世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟體之間的互聯(lián)互通的禁令,最終可能只會(huì )造成輕微的影響。
當然,這也為亞洲區域的信息樞紐帶來(lái)了機會(huì ),不僅僅是新加坡這樣的傳統樞紐,也許還有日本和中國臺灣這樣的新樞紐,它們與中國和美國都有大量的連接能力。
這也可能意味著(zhù)亞洲內部海纜系統的小規模繁榮,因為帶寬運營(yíng)商正在尋找跨越太平洋的新的間接路徑。
但是,這也可能意味著(zhù)分裂,因為“ fiber curtain”將世界日益劃分為不同的陣營(yíng)。
LightReading指出,目前,雙方都沒(méi)有開(kāi)放彼此服務(wù)提供商或網(wǎng)絡(luò )的想法。這是一個(gè)小煩惱還是一個(gè)重大的行業(yè)問(wèn)題,還有待觀(guān)察。