ICC訊 5G地空通信技術(shù)(5G-ATG)對于滿(mǎn)足人民美好航空出行需要、打造航空互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新動(dòng)能、助力國家高水平對外開(kāi)放具有重要意義。2024年全國兩會(huì )期間,全國政協(xié)常委、中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰帶來(lái)了關(guān)于《加快5G地空通信技術(shù)在航空互聯(lián)網(wǎng)應用》的提案。
全國政協(xié)常委、中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰。受訪(fǎng)者供圖
楊杰提到,我國是全球第二大民航市場(chǎng),全年旅客運輸量達到6.2億人次、旅客單次航班平均飛行時(shí)長(cháng)約2.5小時(shí)。調研顯示,約98%的旅客有較強空中聯(lián)網(wǎng)需要。與此同時(shí),我國航空互聯(lián)網(wǎng)滲透率僅6%左右,與主要發(fā)達國家超50%的水平差距明顯。面對新形勢,加強5G等新一代信息技術(shù)與航空服務(wù)業(yè)融合創(chuàng )新具有重要意義。
為此楊杰提出三點(diǎn)建議。首先,高度重視5G地空通信技術(shù)的應用潛能。與機載衛星通信相比,5G-ATG技術(shù)具有諸多優(yōu)勢,包括關(guān)鍵性能相對較優(yōu),建設運營(yíng)成本較低,自主可控能力較強等。
其次,強化頂層設計、加大統籌力度,加快5G地空通信技術(shù)商用進(jìn)程。包括出臺專(zhuān)項規劃及行動(dòng)計劃,組建跨部門(mén)推進(jìn)工作組,拓展技術(shù)測試驗證范圍等。
再者,加強5G地空通信技術(shù)應用創(chuàng )新,培育航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。構建企業(yè)為主導的創(chuàng )新聯(lián)合體。打造應用示范標桿。探索在航空應急安全領(lǐng)域的應用。